金年会app,2023年6月非插混排行榜出炉，排在前十名的分别是:比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪 宋PLUS DM-i、

　　前十名被比亚迪、丰田、本田三家包揽完了，丰田是全球量产混合动力技术车型最早、累计产量最高的汽车品牌，在非插混市场表现一直很不错。旗下的第八代凯美瑞智能电混双擎版具有无需充电、超长续航的优点，相比插混不仅省油还更省心。

　　很多人在选择混动的时候都在纠结是选插混好还是非插混好，首先我们要了解插混与非插混的区别。插混是像纯电汽车一样需要外接充电的，而非插混则是不需要充电，只需要加油就可以了，利用发动机转动给电池组充电。

　　非插混相比插混的优势在于电池体积小，不占用额外空间，与油箱并排安装在后排座椅下面，不影响地板的高度和后备箱的储蓄空间。第八代凯美瑞搭载的是金属氢化物镍蓄电池，体积更轻，压缩至与油箱大小，能够提升整车的续航能力，带来更好的操控性能。

　　非插混在续航方面也有很大优势，在极热极寒的天气下也不会出现亏电严重的烦恼，凯美瑞第八代智能电混双擎采用的是TNGA 2.5 L发动机+强电机双擎驱动，百公里加速在7秒以内，完全不输纯电汽车，而且WLTC百公里油耗仅4.52升。

　　非插混比插混除了更省心外，在日后更换电池时也不需要花费太大的经济，压力会小很多，而且凯美瑞双擎版的保值率也很高，可以与燃油车持平，是插混无可比拟的。