中航西飞接待2家机构调研包括南方基金管理有限公司、中信证券股份有限公司

　　2024年9月19日，中航西飞披露接待调研公告，公司于9月19日接待南方基金管理有限公司、中信证券股份有限公司2家机构调研。

　　公告显示，中航西飞参与本次接待的人员共6人，为董事会秘书雷阎正，财务管理部副部长王锐华，民机与转包项目部党总支副书记杨雪茹，复合材料厂副厂长苏霞，证券与资本管理部专家潘燕，主管牛颖杰。调研接待地点为西安市阎良区西飞大道一号西安空地勤保障中心第二会议室。

　　据了解，中航西安飞机工业集团股份有限公司（简称“中航西飞”）成立于1997年，是中国航空制造业的首家上市公司。公司专注于大中型飞机整机及航空零部件的研制、批产、维修及服务，参与了C919、ARJ21、AG600等民用飞机的机体部件设计、制造、配套与服务，并与空客、波音及中国商飞等建立了长期合作关系。中航西飞在航空产品研发制造技术、民用航空、航空服务等方面具有核心竞争力，拥有多项国家专利，形成了数字化设计、制造的协同研制能力，以及先进的制造技术能力。

　　在“十四五”期间，中航西飞计划推进航空装备体系和能力的新跨越，提升先进航空装备的交付和保障能力。随着民用客机市场的增长，公司在民机业务领域的交付能力稳步提升，预计产品结构将多元化，任务量和经营业绩将持续向好。公司将聚焦航空主业，突出科技创新，形成以航空产品研发制造技术、民用航空、航空服务为核心的发展格局，推动高质量发展。

　　为提高经营效率，中航西飞采取了提质增效措施，平衡资源，精细筹划降成本工作，完善风险防控体系。公司还聚焦客户需求，提升市场开拓能力，深耕精益工厂建设，推进效能驱动型计划管控模式，提升生产制造系统的抗风险能力。在复合材料应用方面，公司经过多年发展，在设备、技术、人才等方面实现全面跃升，产品、产业、产线、产能在国内处于领先地位。公司利用市场化专业化发展成果，推动复材业务专业化、规模化发展，提升市场竞争力，形成新的经济增长点。同时，公司在高温复合材料方面进行了技术攻关和应用技术研究，以满足航空绿色环保低碳的需求。

　　中航西安飞机工业集团股份有限公司(以下简称“公司”)成立于1997年6月18日,于1997年6月26日在深圳证券交易所挂牌上市,成为中国航空制造业首家上市公司。公司目前主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务,承担了C919、ARJ21、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务,与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。

　　公司坚持体系化发展,积极拓展新技术领域,不断完善产品谱系,逐步具备了敏捷高效的生产交付能力。同时,公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一,是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。

　　大飞机的制造过程是一项复杂的系统工程,是综合国力的重要体现和经济强国的重要标志。历经多年发展,公司核心竞争力主要集中在航空产品研发制造技术、民用航空、航空服务三个方面。

　　公司坚定科技自立自强之路,强化科技创新体系战略支撑作用,积极开展基础应用研究、前沿技术研究,统筹推进创新平台建设,积极参与重大科技项目,精心营造科技创新氛围,数智航空能力体系建设深入推进,创新投入持续加强,全年获得多项科技成果。公司拥有诸多国家发明专利、实用新型专利,形成了以大中型运输机、轰炸机、特种飞机、大型部件为代表的飞机研制能力,即数字化设计、数字化制造的协同研制能力,专业齐全、技术领先的军民机产品研发设计能力,以及飞机数字化总装集成、零件精密制造、大型机翼制造、数控喷丸成形及强化、大尺寸复合材料构件制造等先进制造技术能力。

　　公司形成了以“项目抓总、业务支持、体系保障”为核心的先进民用航空管理方法,通过对成本、进度、质量、风险等金年会棋牌官网要素进行全方位动态管理,实现提质增效,更好地满足客户需求。以稳定、优质、准时、批量的交付,赢得了国际、国内航空业界的普遍好评,是国际著名航空制造企业的战略合作伙伴,是世界级飞机制造商的大部件和飞机主承力件的重要供应商。

　　公司形成了以客户支持、备件支援、用户培训、用户资料、飞机维修为代表的完善的客户服务保障体系和能力,向用户提供备件支援的服务能力,符合民航规范、与国际先进培训模式相当的培训体系资质和多类型人员培训能力,全寿命周期内的用户资料技术支援保障能力。

　　公司在“十四五”期间,全力推进航空装备体系和能力实现新跨越,先进航空装备的交付能力、保障能力显著提升。随着民用客机市场规模日益增长,公司在民机业务领域持续深耕,大型民用客机部件交付能力稳步提升。预计在“十四五”期间,公司产品结构多元化,任务量稳步增长,经营业绩将呈现持续向好的总体态势。

　　未来,公司将以股东利益为中心、以重点型号为牵引、以自主创新为动力、以市场需求为导向,聚焦航空主业,突出科技创新引领作用,形成以航空产品研发制造技术、民用航空、航空服务三大产业为核心的全新发展格局,积极履行企业社会责任,维护客户、股东、员工和其他利益相关方权益,推动公司的高质量发展。

　　(一)在提质增效方面,公司将拓展提质增效空间,平衡资源,精细筹划降成本工作,形成降本增效闭环管理机制,不断完善风险防控体系和机制。

　　(二)在提高公司经营效率方面,一是公司更加聚焦客户需求和航空装备系列化发展方向,持续提升市场开拓能力,加速国际转包市场开拓,增加订单储备;二是深耕精益工厂建设,推进效能驱动型计划管控模式,开展生产过程数据治理,强化生产过程控制,提升生产制造系统的抗风险、抗波动能力。

　　公司复合材料业务经过多年发展,设备、技术、人才实现全面跃升,产品、产业、产线、产能等多个方面在国内处于行业领先地位,公司充分把握发挥复材业务技术与设备优势,通过设计责、权、利对等的政策和模式,推动复材业务专业化、规模化发展,激发创新创业活力,加快复材优势技术溢出效应发挥,拓展复材业务市场领域,不断提升市场竞争力,加快形成公司新的经济增长点;同时,利用市场化专业化发展成果反哺型号任务研制生产,进一步增强型号核心研制能力,降造成本,提高生产效率,推进复材业务突破升级。公司现已具备了复合材料研制相关技术,并在高温复合材料方面开展了技术攻关和应用技术研究。同时,随着航空绿色环保低碳需求不断增长,复合材料应用会越来越多。

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