经过几年的耕耘，家用轿车领域的需求之大，也有很高的市场容量，依然是众多品牌不能放弃的必争之地。消费者在各个价位上拥有的选择可以说都是不尽其数的，而在几年前就基本达到饱和的轿车市场同样有一些新产品不断加入。今天的海选环节，我们今日带来了三款中国品牌中型轿车，主要价格区间涵盖在10-15万元范围。它们在颜值、配置、可选择性方面都具备出色的表现，如果其中有您正在关注的车型，不妨来关注一波吧。

　　全新第三代奔腾B70采用了一汽奔腾全新的家族式外观设计，借鉴了B2 Concept概念车的设计元素，采用奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念，大胆运用的线条和溜背造型非常符合时下年轻用户的审美，视觉上更具时尚动感。新车前脸采用雨幕式进气格栅，尺寸较为夸张。大灯灯组则采用“T字形”造型，包含LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯，点亮后的视觉效果颇为时尚，整体辨识度极高。

　　车身侧面，新车采用了溜背式的车身线条，侧面整体设计较为平整，前后侧翼子板稍宽出车身，搭配大尺寸多条幅的轮圈与镀铬的车顶线条装饰件，有效的提升了新车气场。采用隐藏式门把手设计（仅顶配车型），门窗处也用一根镀铬饰条前后贯穿，整体看上去更加年轻、运动。新车尺寸长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm。

　　尾部方面，优雅的镀铬装饰线条划过车顶，呈现出流畅的尾部设计，新车采用了独特的掀背式尾门设计，这在中国品牌同级别产品当中还是非常少见的。此外，新车的尾灯组采用了贯穿式风格，进一步拉宽了整车的视觉效果。提高了车尾视觉宽度的同时还提升了辨识度。新车后包围造型中规中矩，双边共两出式的排气布局提升了尾部的精致感。

　　内饰方面，全新第三代奔腾B70采用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念，整体氛围更加简约优雅，时尚气息也更加浓厚。新车的12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的双连屏设计，并且界面还采用了最新的UI设计。此外，新车配备了D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，衬托出内饰的时尚感及科技感。同时，空调控制区域也通过旋钮 触控的形式操控，科技感十足。值得注意的是，新车中控台顶部装有全息投影设备，其投射出的形象是一位二次元小姐姐，也被无数人成为“车载小妹”，可提供有趣的互动效果。

　　全新第三代奔腾B70上市直播，由“奔腾YOMI”全程在线控场，高能秀智商。一汽奔腾也“一反常态”，取消传统的领导公布售价环节，“奔腾YOMI”当仁不让充当主角，无论轻松幽默的主持风格，或高能在线的智趣表现，都堪称新车上市直播的创新亮点，更让用户对新车搭载的“奔腾YOMI”充满期待。

　　安全上，全新第三代奔腾B70立足打造全生态的保护体验，采用“双E”环形车身结构，堪称防撞“金钟罩”；配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶技术，为用户时刻防患未然；新车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等，诠释“服务找人”的驾驶体验。

　　动力方面，新车搭载，一汽自主研发的第三代1.5T发动机机，最大功率124kW（169马力），峰值扭矩258N.m，热效率达到39.06%，加之大师级底盘调校，为用户带来媲美豪华品牌汽车的“稳、准、狠、省”的操控体验。传动方面，新车与之匹配的是7速双离合变速箱。

　　外观来看，全新红旗H5的整体设计与上一代车型的变化很大，采用了红旗家族最新的设计风格，更加符合当下家族设计的特点。细节来看，大尺寸前格栅内部搭配了直瀑式元素。不仅如此，红旗竖状LOGO以及两侧狭长的大灯组的点缀，让新车看上去既大气又显沉稳。此外，略带铲型的前唇和两侧大尺寸进气口造型，适当增加运动感。

　　车身侧面，全新红旗H5采用前高后低的车身姿态，这与人们期待中的豪华轿车的模样非常契合。极具动感的腰线设计又让整车看起来呈现出俯冲的姿态。平滑的车顶线条为新车提供了短尾的设计，既保留了三厢轿车的既视感，又让整车看起来更加年轻、运动。按照此前公布的数据，新车的长宽高分别为4988*1875*1470mm，轴距为2920mm。轮胎组方面，轮圈的多幅式设计源自于红旗LOGO，配备的轮胎尺寸来到了225/50 R18，并且轮胎还是一汽红旗专门为其定制的款式。

　　尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，并在两侧采用Y字形收尾，增强了运动气息以及辨识度。同时，新车配备了双边共两出的排气布局（也有可能为装饰），并在后包围处加入镀铬元素进行装饰。车身颜色方面，新车将提供魅夜黑、高山莹白、量子银灰、红旗红、极光蓝。

　　新车的内饰同样采用了全新的设计语言。采用以驾驶者为中心的红旗经典环抱式设计，T形中控台上的饰板向两侧延伸至门板，让车内的环抱感更为强烈。内车配有运动感十足的三辐式方向盘、全液晶仪表以及12.3英寸竖置式的中控屏，科技感与豪华感得到了很好的结合。新车搭载自主研发“旗偲1.0”座舱系统。车内尽可能的使用了大量软性材质包裹，暗红色的内饰，提升运动感。中央有着宽大的扶手，并使用了小巧精致的电子排挡和电子手刹。

　　动力方面，新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本，其1.5T发动机最大功率为169马力、2.0T发动机最大功率224马力以及混动车型1.5T HEV最大功率169马力。传统系统1.5T与之匹配的是7速双离合变速箱、2.0T与之匹配的是8速手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。WLTC综合工况油耗分别为6.2L/100km、6.4L/100km、5.1L/100km。0-100km/h加速时间7.8秒；混动车型则采用1.5T发动机搭配双电机的动力布局。

　　外观方面，吉利博瑞国风版采用了最新的家族式设计，采用了直瀑式进气格栅，整车的前脸设计更加深邃立体。新车的大灯组采用了官方称之为“宇宙之眼星耀大灯”，由72颗LED灯粒组成，点亮后辨识度极高。在车身配色方面，博瑞国风版采用了中国红配色，搭配黑色中网以及熏黑的轮圈，使新车看起来更加运动。

　　在车身侧面，博瑞国风版延续了博瑞的设计，采用了溜背式的车身设计，一条腰线由前大灯组贯穿至尾灯组，使车身看起来更加立体、动感。在尾部方面，一条银色的镀铬装饰条贯穿至尾部，连接两个尾灯组，拉伸了横向的视觉宽度。新车的尾灯组由216颗LED灯粒组成的多条光带交织汇成，点亮后尽显灵动之美。

　　内饰方面，吉利博瑞国风版的内饰延续了现款车型的设计，配备了12.3英寸高清液晶屏。同时新车在配色方面采用了中国红配色，在门板、座椅、扶手上都采用了红色皮革包覆，同时加入了镀铬装饰条和钢琴烤漆，提升内饰的豪华感。

　　在动力方面，吉利博瑞国风版搭载1.8TD发动机，最大功率为135kW（马力）/5500rpm，发动机最大扭矩为300Nm/1750-4000rpm，百公里加速时间为9.2秒，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。新车配备了前双叉臂横向稳定杆独立悬挂 后多连杆横向稳定杆独立悬挂。

　　总结：不得不说，如今在绝大多数主流家用轿车的售价更亲民，消费者的可选余地都更加丰富。在10-15万元这个区间，既有中国品牌的新车型满足消费者的需求，既有设计且配置丰富，也有相对收敛，注重内涵。总体来看，今天推荐的三款家用轿车来说，在颜值、配置以及动力表现方面有着不俗的表现。能够受到年轻的朋友喜欢，以上三款车型我们更推荐奔腾B70，因为它的各方面都很不错，尤其在运动感方面做的更为出色。而喜欢沉稳、实用派的同学，可以考虑红旗H5以及吉利博瑞。

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