奇骏的线条设计具有极强的未来感。奇骏的前脸进气格栅加大，并且搭配“日产”标识，让车辆的车头设计显得漂亮，两侧锐利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身双腰线来看，新车依旧是流畅的外观设计，宽C柱的传统得以延续，17寸的轮圈造型差点意思，视觉效果尚可。在尾部部分，奇骏采用了很多流行的设计元素，车尾贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

　　奇骏的内饰布局颇为自然，视觉效果简单又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简单。新车还配备了日产最新样式的大尺寸三幅式多功能方向盘。中控大尺寸中控配上皮材质装饰，无论是手感还是视觉效果都非常出色，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对厚实，能够把家人牢牢抓住。

　　长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在50位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

　　整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在22位。

　　奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓jinnian金年会官网降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的空间挺大，另外屏幕很吸引人、内饰美观也都是大家喜欢它的点。